Ajankohtaista - Helsingin jalankulkijat

Paneelikeskustelu ja vuosikokous maanantaina 2.12. Töölön kirjastossa klo 17

Kokouskutsu

Julkaistu 1.11.2024.

Vuosikokous järjestetään Töölön kirjaston Tapahtumatila-salissa kello 17-19. Vuosikokouksessa valitaan hallitus vuodelle 2025.

Viihtyisä kävely-ympäristö ja joukkoliikenne: BFF

Viikon ajatus

Julkaistu 11.10.2024.

Valtaosa joukkoliikenteen käyttäjistä kävelee pysäkille tai asemalle. Siksi joukkoliikenneorganisaationkin kannattaa olla kiinnostunut hyvistä kävely-yhteyksistä.

Kävelykeskustavision esittely 30.9.

Tapahtuma

Julkaistu 22.9.2024.

Kierroksella kuullaan esittely Helsingin jalankulkijoiden kävelykeskustavisiosta ja tarkkaillaan, millaista on olla jalankulkija Suomen vilkkaimmin kävellyllä paikalla.

Jalankulkijat esittävät Helsinkiin laajaa kävelykeskustaa: kävelykatuja Mannerheimintielle ja Kamppiin

Tiedote

Julkaistu 17.9.2024.

Jalankulkijoiden yhdistyksen visio esittää ydinkeskustan, jonne tekee mieli jäädä. Ensi vaiheessa jalankulun viihtyisyyttä ja sujuvuutta kohennettaisiin Kaivokadun ohella Pohjois-Esplanadilla, Mannerheimintiellä ja Kampin kortteleissa. Myöhemmin tavoitteena on laaja, lähes koko ydinkeskustan kattava kävelykeskusta.

Keskusta, jonne tekee mieli jäädä

Kannanotto

Julkaistu 17.9.2024.

Helsingissä tehdään pitkän aikavälin suunnitelmia ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. Tässä esitellään Helsingin jalankulkijoiden kävelykeskustat vuosille 2027 ja 2035.

Jalankulkijoiden taiteiden ilta torstaina 17.10. Oodissa

Tapahtuma

Julkaistu 9.9.2024. Päivitetty 16.10.2024.

Tapahtuma on peruttu vähäisen osallistujamäärän vuoksi. Tapahtumassa kehitetään yhdessä yhdistyksen ilmettä torstaina 17.10. klo 17:30-19 keskuskirjasto Oodissa.

Jalankulkijan kokemus Kööpenhaminasta ja Berliinistä

Viikon ajatus

Julkaistu 14.7.2024.

Sami Määttä on vieraillut kesän aikana Kööpenhaminassa ja Berliinissä. Viikon ajatuksessa hän pohtii, millaisia kaupunkeja ne ovat jalankulkijan näkökulmasta.

Helsingin ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelma

Lausunto

Julkaistu 10.6.2024.

Kannatamme mallia, jossa Kaivokatu toimii joukkoliikennekatuna ja Pohjois-Esplanadi on kokonaan kävelykatu. Koko kävelyn ydinalueelle ehdotamme katupysäköintipaikkojen korvaamista pääosin puilla, istutuksilla ja penkeillä esteettömyys ja logistiikka huomioiden sekä ajonopeuksien laskua koko alueella.

Kävelykeskustan suunnittelua maanantaina 17.6. Töölön kirjastossa

Tapahtuma

Julkaistu 9.6.2024.

Tutustumme yhdessä katusuunnitelmien ja asemakaavojen maailmaan maanantaina 17.6. klo 17-20 Töölön kirjastossa.

Kriittisen kävelyretken antimet

Tiedote

Julkaistu 27.5.2024.

Tutustuimme yhdessä Kaivokadun ympäristöön ja löysimme parannettavaa.

Käveltävä kaupunki rakennetaan suunnitelma kerrallaan

Tiedote

Julkaistu 6.5.2024.

Helsingin jalankulkijat järjesti kaava-illan, jossa tutustuttiin erilaisten suunnitelmien kommentointiin.

Jalankulkijoiden kaava-ilta maanantaina 6.5. Töölön kirjastossa

Tapahtuma

Julkaistu 21.4.2024.

Tutustumme yhdessä katusuunnitelmien ja asemakaavojen maailmaan maanantaina 6.5. klo 17-19 Töölön kirjastossa.

Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä maanantaina 27.5.

Tapahtuma

Julkaistu 20.4.2024.

Teemme kriittisen kävelyretken maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30 "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

Voivatko ambulanssit ja paloautot toimia tehokkaasti käveltävässä kaupungissa?

Viikon ajatus

Julkaistu 25.3.2024.

Käveltävän kaupungin kehittämisen esteenä nähdään pelastusajoneuvot ja, että niiden matka-ajat pidentyvät. Näin ei käynyt Lontoossa.

Kaupungin selvitys helsinkiläisten liikkumistottumuksista vuonna 2023

Tiedote

Julkaistu 28.2.2024.

Liikkumistottumusten selvitys valottaa millä tavalla kaupunkilaiset liikkuvat. Se myös kertoo, mihin kaupungin pitäisi panostaa lisää.

Kävelyä tukeva arkiympäristö liikuttaa sohvaperunaakin

Viikon ajatus

Julkaistu 24.1.2024.

Arkiympäristöjen käveltävyys on keskeisessä roolissa erityisesti ikääntyvän väestönosan arjessa.

Miten tehdä omasta kaupungista parempi

Viikon ajatus

Julkaistu 24.1.2024.

Jaakko Keso puhuu eräällä videollaan kaupungin yhteisöllisyydestä ja pienten tekojen merkityksestä.

Mitä voisimme oppia Helsingin autottomasta kaupunginosasta?

Viikon ajatus

Julkaistu 6.1.2024.

Helsingissä on jo autoton kaupunginosa, jossa lähes kaikki liikenne perustuu jalankulkuun.

Vuodelle 2024 valittiin uusi hallitus!

Tiedote

Julkaistu 19.12.2023.

Helsingin jalankulkijat saivat vuosikokouksessaan uuden hallituksen. Työpajassa keskusteltiin unelmien kadusta.

On talvikunnossapitoa ja sitten "talvikunnossapitoa"

Viikon ajatus

Julkaistu 14.12.2023. Päivitetty 9.2.2024.

Talvikunnossapidon laatu vaihtelee todella paljon kantakaupungin jalkakäytävillä. Tämä johtuu siitä, että kiinteistöt ovat vastuussa siitä.

Autoteiden ylivalta

Viikon ajatus

Julkaistu 6.12.2023. Päivitetty 7.12.2023.

Katutila ei jakaudu yhdenvertaisesti Helsingissä. Kustannukset jakavat kuitenkin kaikki.

Jalankulku on sosiaalinen liikennemuoto

Viikon ajatus

Julkaistu 29.11.2023.

Mikään muu liikennemuoto ei tarjoa samoja sosiaalisia hyötyjä kuin jalankulku. Siksi kaupungin tulee luoda sille otolliset puitteet.

Kaupungissa kotona – lasten oikeus turvalliseen tilaan

Viikon ajatus

Julkaistu 22.11.2023.

Pihat, leikkipaikat, puistot ja metsät, päiväkodit ja koulut. Näennäisesti monipuolinen lista lasten ympäristöstä kaupungissa, mutta siinäkö todella kaikki?

Työpaja ja vuosikokous maanantaina 18.12. Töölön kirjastossa

Kokouskutsu

Julkaistu 20.11.2023. Päivitetty 27.11.2023.

Vuosikokous järjestetään Töölön kirjaston Mika Waltari -salissa kello 17-20. Vuosikokouksessa valitaan hallitus vuodelle 2024.

Erilaiset jalankulkijat

Viikon ajatus

Julkaistu 15.11.2023.

Jalankulkija voi kulkea jalkakäytävällä monella eri tavalla: kävellen, jonkun kanssa, pyörätuolia käyttäen, pyörää taluttaen tai opaskoiransa kanssa.

Viihtyisät ja turvalliset kadut kannustavat liikkumaan

Viikon ajatus

Julkaistu 8.11.2023.

Miten ihmiset saataisiin kävelemään enemmän? Tätäkin on selvitetty. 71 % Helsingin seudulla asuvista kertoi kyselyssä olevansa valmiita kävelemään enemmän, mikäli kävely-ympäristö on viihtyisä (MAL-barometri 2018).