Jalankulkijat esittävät Helsinkiin laajaa kävelykeskustaa: kävelykatuja Mannerheimintielle ja Kamppiin

Jalankulkijoiden yhdistyksen visio esittää ydinkeskustan, jonne tekee mieli jäädä. Ensi vaiheessa jalankulun viihtyisyyttä ja sujuvuutta kohennettaisiin Kaivokadun ohella Pohjois-Esplanadilla, Mannerheimintiellä ja Kampin kortteleissa. Myöhemmin tavoitteena on laaja, lähes koko ydinkeskustan kattava kävelykeskusta.

Helsingin keskustaan tarvitaan viihtyisä, houkutteleva ja laaja kävelykeskusta, toteaa Helsingin jalankulkijat ry. Yhdistys on työstänyt vision "Keskusta, jonne tekee mieli jäädä", joka ehdottaa useita toimia jalankulun viihtyisyyden, sujuvuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

Helsingin kaupunkiympäristölautakunnan pöydällä on parhaillaan päätös Kaivokadun muuttamisesta joukkoliikennekaduksi. Tämä ehdotus saa Helsingin jalankulkijoilta kiitosta. Se jättää kuitenkin vielä monta keskustan keskeistä katua kävelykeskustan ulkopuolelle. Jalankulkijoiden visio onkin kansalaisjärjestön tuottama vaihtoehtosuunnitelma tälle päätökselle.

Helsingin jalankulkijat on vuonna 2023 perustettu yhdistys, joka edistää jalankulkua liikkumismuotona ja toimii jalankulkijoiden edunvalvojana Helsingissä.

Ehdotuksia Pohjois-Esplanadille, Mannerheimintielle ja Kampin kortteleihin

Vision alkuvaiheessa kävelykeskustaa laajennetaan jo lähivuosina olemassa olevien kävelykatujen jatkoksi. Uusi kävelykatukorttelien alue sijoittuu Kampin seudulle, Kalevankadun kävelykatuosuuden jatkoksi Annan-, Eerikin-, ja Yrjönkaduille. Uusia kävelykatuosuuksia ehdotetaan niin ikään vilkkaasti kävellyille Pohjois-Esplanadille, Yliopistonkadulle ja Fabianinkadulle.

Mannerheimintielle jalankulkijat ehdottavat ensi vaiheessa jalkakäytävien levennystä, ja seuraavana askeleena tien muuttamista joukkoliikennekaduksi eli kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen käyttöön. Muutos koskisi osuutta Erottajan ja Eteläisen Rautatiekadun välillä.

Penkit, puistot, puut, kasvit ja leikkipaikat ovat tärkeä osa kaupungin ja kävelyn viihtyisyyttä, visio muistuttaa. Yhtenä erityisenä ryhmänä visiossa on huomioitu lapset kaupungissa kävelijöinä. Uutena ehdotuksena on leikkipuisto Rautatientorille nykyisen Mikonkadun paikalle.

– Kun johonkin liikkumismuotoon panostetaan, sen suosiolla on tapana kasvaa. Kävelyyn panostaminen tuo sitä paitsi monenlaisia hyötyjä niin ihmisten terveyden, kaupungin viihtyisyyden ja elinvoiman kuin ilmastotavoitteisiin pääsemisen kannalta, sanoo Helsingin jalankulkijoiden puheenjohtaja Hanna Hannus.

Tarvitaan myös pitkän tähtäimen visio

Helsingin jalankulkijoiden visiossa vuonna 2035 koko Kampin, Senaatintorin, Esplanadien ja rautatieaseman rajaama alue on kävelykeskustaa. Puistoalueita on lisätty ja kävelyn viihtyisyyttä parannettu monin toimin.

– Helsinki on toistaiseksi jäänyt jälkeen viihtyisän kävelykeskustan luomisessa, kun tilannetta verrataan muiden Pohjoismaiden pääkaupunkeihin. Esimerkiksi pohjoisessa Oslossa on hiljattain tehty merkittävästi enemmän tilaa kävelijöille ja parannettu jalankulun viihtyisyyttä. Tällainen Helsingin keskusta on myös mahdollinen, eikä se olisi mitenkään ensimmäinen laatuaan verrattuna moniin Euroopan pääkaupunkeihin, sanoo Helsingin jalankulkijoiden varapuheenjohtaja Sami Määttä.

Tutustu visioon: Keskusta, jonne tekee mieli jäädä.